การอัปเดตผลิตภัณฑ์วาล์วอุตสาหกรรม

ตรงผ่านร่างกายวาล์วควบคุมที่นั่งเดี่ยวที่นั่ง, สปูล, แขนไกด์, ฝาครอบวาล์ว, ก้านและบรรจุและส่วนประกอบอื่น ๆ สปูลและก้านเชื่อมต่อกัน วิธีการเชื่อมต่อสามารถใช้กับพินพอดีสัญญาณรบกวนหรือพินการเชื่อมต่อเกลียวสามารถเป็นก้านวาล์วและรถสถานีพลังงานวาล์วออก แขนไกด์ถูกจัดเรียงระหว่างฝากระโปรงและตัววาล์วเพื่อนำทางสปูลวาล์วเพื่อเลื่อนขึ้นและลง หลุมนำร่องบนแขนเสื้อสื่อสารกับโพรงร่างกายและเต้าเสียบวาล์ว สื่อในส่วนบนของแขนไกด์สามารถไหลเข้าไปในเต้าเสียบวาล์วผ่านรูเล็ก ๆ โดยไม่ส่งผลกระทบต่อการเคลื่อนไหวของสปูล มีปลั๊กวาล์วเดียวและที่นั่งวาล์วหนึ่งที่นั่งในตัววาล์วของวาล์วปรับที่นั่งเดี่ยว มีการรั่วไหลในปริมาณเล็กน้อยง่ายต่อการซีล การควบคุมโครงสร้างและตัดประเภท ความแตกต่างคือพวกเขามีรูปร่างที่แตกต่างกัน รูปร่างของสปูลที่ควบคุมเป็นประเภทของลูกสูบ รูปร่างของสปูลแบบปิดเป็นรูปทรงคล้ายแผ่นหรือเรียว อีกลักษณะหนึ่งของสปูลประเภทนี้คือแรงขนาดใหญ่ที่ทำหน้าที่บนสปูลโดยสื่อนั่นคือแรงที่ไม่สมดุลมีขนาดใหญ่ซึ่งเป็นกรณีของความสามารถในการรับความรุนแรงมากขึ้นดังนั้นสำหรับโอกาสแรงดันต่ำเท่านั้น มิฉะนั้นควรเหมาะสมที่จะเลือกแรงผลักดันของหน่วยงานที่ดำเนินการหรือกับผู้จัดตำแหน่งวาล์ว ผ่านสปูลวาล์วควบคุมที่นั่งเดียวมีชุดสูทสองประเภทและต่อต้านการติดตั้ง เมื่อสปูลเคลื่อนที่ลงพื้นที่ไหลระหว่างสปูลและที่นั่งวาล์วจะลดลงเรียกว่าการสึกหรออย่างเป็นทางการ มิฉะนั้นจะเรียกว่าย้อนกลับ ขนาดของวาล์ว dn และเส้นผ่านศูนย์กลางที่นั่ง DN ทำเครื่องหมายขนาดของวาล์ว สำหรับสปูลนักบินเดี่ยวขนาด DN <2.5 มม. ไม่สามารถติดตั้งได้เท่านั้น ดังนั้นรูปแบบการเปิดจะต้องใช้แอคทูเอเตอร์เชิงปฏิกิริยา วาล์วควบคุมการเปิดอากาศที่มีความดันสัญญาณเพิ่มขึ้นและพื้นที่การไหลก็เพิ่มขึ้นเช่นกัน ในขณะที่การปิดแก๊สเป็นสิ่งที่ตรงกันข้ามเมื่อความดันสัญญาณเพิ่มขึ้นและพื้นที่การไหลจะลดลง วาล์วควบคุมที่นั่งเดี่ยวจะถูกปรับโดยตัววาล์วที่มีแอคชูเอเตอร์ไฟฟ้าที่แตกต่างกันซึ่งประกอบด้วยการใช้งานสนามอุตสาหกรรมของเครื่องมือซึ่งยอมรับการควบคุมสัญญาณ 4-20MA หรือสัญญาณชีพจรไปยังการควบคุมวงปิดเพื่อให้เกิดการไหลความดันและความดัน อุณหภูมิบิตของเหลวและพารามิเตอร์อื่น ๆ ของการควบคุมอัตโนมัติและสามารถเลือกแอคชูเอเตอร์ไฟฟ้าอัจฉริยะและ DCs, PLC และระบบเกียร์ดิจิตอลอื่น ๆ เพื่อสร้างระบบควบคุมที่ชาญฉลาดยิ่งขึ้น แรงดันไฟฟ้าวาล์วควบคุมไฟฟ้า 220V และ 380V เป็นคุณสมบัติการไหลของวาล์วควบคุมไฟฟ้าสองชนิดมีเปอร์เซ็นต์เท่ากันเชิงเส้นตรงและอีกสามวาล์ว เมื่อเปรียบเทียบกับวาล์วควบคุมนิวเมติกวาล์วควบคุมไฟฟ้าจะถูกใช้อย่างกว้างขวางในพลังงานไฟฟ้า (การใช้พลังงานเฉพาะเมื่อทำงาน) การป้องกันสิ่งแวดล้อม (การปล่อยก๊าซคาร์บอน) การติดตั้งที่ง่ายและรวดเร็ว อุตสาหกรรมเคมี, โลหะวิทยา, การป้องกันสิ่งแวดล้อม, การบำบัดน้ำ, อุตสาหกรรมเบา, วัสดุก่อสร้างและระบบอัตโนมัติอุตสาหกรรมอื่น ๆ วาล์วควบคุมที่นั่งเดี่ยวแบ่งออกเป็นวาล์วควบคุมไดอะแฟรมที่นั่งเดี่ยวและวาล์วควบคุมลูกสูบที่นั่งเดี่ยว มันใช้อากาศอัดเป็นแหล่งพลังงานไดอะแฟรมหรือกระบอกสูบลูกสูบเป็นแอคทูเอเตอร์และโดยใช้ตำแหน่งวาล์วไฟฟ้าตัวแปลงวาล์วแม่เหล็กไฟฟ้าวาล์วพอลวาล์วและอุปกรณ์เสริมอื่น ๆ ระบบที่จะได้รับสัญญาณควบคุมเพื่อให้การควบคุมการไหลของสื่อท่อความดันอุณหภูมิและพารามิเตอร์กระบวนการอื่น ๆ เสร็จสมบูรณ์ วาล์วควบคุมนิวเมติกมีลักษณะโดยการควบคุมอย่างง่ายการตอบสนองอย่างรวดเร็วและปลอดภัยภายในไม่จำเป็นต้องใช้มาตรการป้องกันการระเบิดอีกครั้ง ค่าใช้จ่ายของวาล์วควบคุมนิวเมติกนั้นสัมพันธ์กับวาล์วควบคุมไฟฟ้าที่ต่ำกว่าในสาขาเคมีปิโตรเคมีและสาขาอื่น ๆ วาล์วควบคุมนิวเมติกมีข้อได้เปรียบที่หาไม่ได้ โครงสร้างวาล์วควบคุมที่นั่งเดี่ยวแบ่งออกเป็น: ที่นั่งเดี่ยวแขนเสื้อสองที่นั่งกรงและอีกสี่โครงสร้าง ประเภทหลักของวาล์วควบคุมที่นั่งเดี่ยวแบ่งออกเป็น: ที, มุม, ประเภทอุณหภูมิสูง, ประเภทอุณหภูมิต่ำ, ประเภทของเครื่องสูบลมและประเภทอื่น ๆ